Nuevos microbuses marcan diferencia en la movilidad diaria de la capital

El titular de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila compartió detalles en su página de la red social facebook sobre el servicio de los nuevos microbuses en La Habana, así como opiniones de pasajeros y choferes.

Foto Naturaleza Secreta/Tomada de la página de facebook del Ministro de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila

En este sentido el titular de transporte precisó que en solo dos jornadas en funcionamiento, los nuevos microbuses ya están marcando una diferencia en la movilidad diaria de la capital.

Un equipo de Desafío recogió opiniones en la calle. Durante este segundo día de implementación, muchos habaneros ya han incorporado las nuevas rutas a sus rutinas. 

 

Sin embargo, también es común encontrar a quienes apenas comienzan a familiarizarse con el servicio. 

 

Varios pasajeros comentaron que conocieron la existencia de este nuevo servicio por la televisión, a través de amigos o por publicaciones en redes sociales. 

 

Otros simplemente vieron una nueva cola en una parada habitual, se acercaron a preguntar y así descubrieron esta nueva opción de transporte.

Sobre ruta, precio y detalles oganizativos

Las siete rutas propuestas para La Habana comenzaron a operar el lunes último con 50 vehículos distribuidos en zonas de alta afluencia, conectando puntos clave como hospitales, centros educacionales y paradas oficiales del transporte público.

 

Foto Naturaleza Secreta/Tomada de la página de facebook del Ministro de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila

 

El precio único por pasaje es de 20 pesos moneda nacional y el servicio se mantiene activo desde las 7:00  hasta las 18:00 (Hora Local) , con una rotación escalonada al mediodía para que los choferes puedan almorzar sin interrumpir totalmente la operación.

En G y 27, punto de partida de dos de las rutas activas, una doctora del hospital oncológico expresó el alivio que le supone contar con esta alternativa para ir y regresar de su centro laboral, ante las dificultades que enfrentaba a diario para transportarse.

 

En la ruta 44, que conecta el Vedado con La Palma, varios pasajeros señalaron que el tiempo de espera fue notablemente menor que en otros medios, y que agradecen contar con una opción más directa en horarios de alta demanda.

 

Foto Naturaleza Secreta/Tomada de la página de facebook del Ministro de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila

 

Desde la parada del Coppelia, se observó un ambiente organizado, donde incluso un inspector de tránsito colaboraba en la regulación de la cola, los pasajeros reconocieron este detalle y valoraron positivamente la fluidez con que estaban saliendo los vehículos. 

 

En general, el tiempo de espera fue calificado como corto y la mayoría coincidió en que la experiencia ha sido “muy superior” a lo que estaban acostumbrados.

Las opiniones recogidas apuntan a una alta aceptación del servicio, con énfasis en la comodidad de los vehículos, la tarifa asequible y la utilidad de las rutas. 

 

Muchos pasajeros expresaron su deseo de que iniciativas como esta se mantengan y se amplíen a otras zonas de la ciudad y del país.

 

Alentadoras impresiones de los trabajadores del volante

El ministro de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila añadió en su publicación de la red social facebook que del lado de los trabajadores del volante, las impresiones también son alentadoras. 

 

Foto Naturaleza Secreta/Tomada de la página de facebook del Ministro de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila

 

Refirió que algunos de los choferes consultados ya habían manejado las gacelas anteriores, pero valoran esta nueva etapa como más favorable: las condiciones técnicas de los microbuses han mejorado, y el esquema de trabajo actual les permite horarios más organizados y jornadas menos extensas, ya que terminan en sus respectivas bases.

 

Un conductor asignado a la ruta del hospital Calixto García comentó que esta es solo la fase inicial del servicio, por lo que aún hay aspectos que podrán optimizarse a medida que se identifiquen las verdaderas necesidades de la población. 

 

En su criterio, sería útil observar cuáles puntos del trayecto presentan mayor flujo para evaluar posibles reajustes futuros.

 

Más allá de los desafíos naturales de cualquier implementación nueva, los trabajadores se mostraron animados por el ambiente positivo entre los pasajeros y por la oportunidad de contribuir a una mejora tangible en la movilidad urbana.

 

Foto Naturaleza Secreta/Tomada de la página de facebook del Ministro de transporte  de Cuba Eduardo Rodríguez Dávila

 

El  Ministerio de Transporte continúa monitoreando el funcionamiento de estas rutas, recogiendo criterios directamente en la calle y a través de nuestros canales digitales. 

 

Este nuevo servicio está concebido como un aporte flexible y eficiente al sistema de transporte urbano, por lo que será continuamente evaluado y ajustado según las condiciones reales de operación y las sugerencias de la ciudadanía.

 

De igual forma el titular de transporte invita  a compartir experiencias, opiniones y propuestas sobre este servicio al tiempo que señala que cada criterio cuenta para seguir mejorando el transporte público en nuestro país.

 

YVL